预祝开门红！新能源的两个表示同意

休息日断断续续，给大家拜个不得志，接下来将要再创属于自己楼市。

经过1年初份的调整，似乎很多人都期盼一个好的月份助长。

到时聊聊休息日大事。

首到时是外围市场需求一片光明，尤其港股断断续续开市但表现绝佳。

美股也没拖累，尤其特斯拉在强劲的净资产动力下（盈利快速增长6倍）不断反弹，结合休息日从前莆田市时代的难以置信净资产，用净资产说话就是最朴实的东映业逻辑上。

本年度高技术车岩石圈的楼市，从年初就注定了就就会主人翁，过去敦促大家耐心下次属于自己分为赛车崛起。

再看消费数据，休息日各个高技术车东映常在。

2年初6日晚间，比亚迪披露2022年1年初合作社快报，一些公司2022年1年初产量为94101辆，下同快速增长97.62%；销量为95422辆，下同快速增长125.05%。

2022年1年初，小鹏卡车厂方交付12922辆，下同快速增长115%

2022年1年初，单纯卡车交付12,268辆单纯ONE，下同2021年1年初快速增长128.1%

2022年1年初，蔚来卡车厂方共交付9652台厂方，下同快速增长33.6%。

数据很确实，有没有东映业价值就留给大家判别。

快速增长是意味著的，但也要看得见该机构扎堆赛车拥挤的情况。

所以结合节从前给大家写的设想，给两个敦促。

第一条敦促：发觉获胜者。

如果还那时候节从前的提示，一定还那时候我反复提过的。

高技术某种程度往黄河流域去寻发觉希望，发觉获胜者。

从东映业设想来分析：莆田市时代作为龙头，肯定是强而有力改型东映业者的首选。

而想获取很低的收益，就某种程度发觉属于自己动力和光池业者。

毕竟莆田市虽强，但对一些中改型车东映来说也有很高的门槛，

所以广汽选择了中航锂和光，小鹏选择了欣旺达和亿纬锂能想到后备。

吉利与欣旺达、容能等和光池一些公司合资。

莆田市一家独大，但后排的新秀也有希望。

这得益与整个高技术车市场需求的Mbps还没到墙面。

明年确实就不一样了，Mbps到墙面后，后排获胜者就没什么希望了。

要么被合并，要么转回财务危机静止状态慢慢遇害。

所以珍惜这一年的获胜者东映业希望。

是机遇，也就会随之而来净资产暴雷的可能性，看你的可能性倾向来选股。

第二条敦促，挖掘新赛车。

简单的设想，就是从累计心理的该游戏，代替到充和光心理上。

这个方向我写了很多设想。

包括从前文写的代替和光，初期的调侃在工程学电子设备，想到的是工程学股重新成交为锂和光电子设备股的该游戏。

初期的方向在代替和光站逐步普及后的耗材以及具体客户的净资产动力上。

可见从前文：

鲜为人知一个新品牌的崛起

稍复杂的设想，就要从卡车电子元件以及人机座舱应从走科技换用路线。

这需要大量的时间学习零售业知识，知道哪些方向随时确实发动。

想到好从前期准备，剩下的就是耐心下次。

只要高技术车市场需求维持工业产值，这些部件一样能发动难以置信净资产。

调侃逻辑上上，精巧的是到时有采购，再有净资产。

别管净资产什么时候还清，只要通过投研资讯（和光话就会议或纪要）确实接到了大额采购，就可以在本年度跑胜出同零售业其他主干。

净资产还清，那又是年底的两件事了。

再多赛车拥挤的该游戏，又要来一遍。懂的已经都懂了。

说完，很多人看得见的是暴涨太多，就就会再暴涨。

我看得见的是净资产能不能匹配工业产值，能匹配，就一定能再暴涨。

分为课题也有很多新希望，到时从前继续给大家分享。

到时预祝第三场吧！