蔚来2021年财务状况发布：年营收361亿元，整车毛利率达到20.1%

2021年营业年收入361.4亿元

钛平面媒体App3月底25日消息，发表了2021年净资产。根据净资产看出，2021年，构建营业年收入361.4亿元，其中焦炭年收入达到331.7亿元。净亏抬高至40.2亿元，增加值抬高24.3%，焦炭和泉率达到20.1%。

总裁王俊在四季度及年均净资产会上表示，“目前还没有提价，当前没有提价的设想，接下来会根据美国市场情况来看单价政策是否调整。在去年四季度开始用到三元铁锂电池，由于效率战术上而对卡车和泉提高有所帮助，另外销量提高也发挥分摊效率的作用，但动力电池及大宗品上涨对和泉带来损害。考虑到原材料涨价的因素，年均和泉前提仍然定在18%-20%。”

2021年第四季度年收入增加值放缓49.1%

第四季度总年收入为99.007亿元，增加值放缓49.1%，环比放缓1.0%。净亏损为21.434亿元，增加值放缓54.4%，环比放缓156.6%。和泉润为16.995亿元，增加值放缓48.8%，环比下降14.7%。

卡车业务销售额为92.154亿元，增加值放缓49.3%，环比放缓6.7%。车辆利润率为20.9%，而2020年第四季度为17.2%， 2021 年下半年为18.0%。

2021年共下单91429辆卡车，增加值放缓109.1%

卡车下单数据上都， 2021年，共下单91429辆卡车，增加值放缓109.1%。预料，2022年Q1获利达96.3-99.9亿元，2022年拟于下单车辆将在25000至26000辆之间，较2021年同期放缓约24.6%至29.6%。在即使如此的两个月底，累计下单15783台车，那么在3月底份，构想下单量在10000台左右。

王俊表示：“预料焦炭产能会在去年第四季度得到根本性好转，动力电池上都也能够匹配供给。主要面临的挑战在显卡供应，每台车约并不需要用1000颗显卡，其中有10%的显卡会不时面临供应缓和的关键问题，主要是一些基础显卡。公司会用替代料的手段或者去金融资产美国市场购买来克服这个关键问题。”

2021年第四季度开发费用18.285亿元

开发投入上都，2021年第四季度开发费用为下同18.285亿元（分作2.869亿美元），年均开发费用为45.919亿元下同（7.206亿美元），增加值放缓84.6%。开发费用的增加主要是由于开发职能职员效率增加以及新产品和新技术的设计开发效率增加所致。

去年将发表多款全新车型，除了ET7、ET5、ES7这三个新品之外，ES8/ES6以及EC6也将迎来小改款，产品结构设计越来越加丰富的有急于上一个重新台价，当然挑战越来越加艰巨。

本文第一场钛平面媒体APP，信息来源不明官方，编辑|王振超

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