奔驰C 350 eL正式上市！外观时尚帅气，轴距有约3米，售40.73万元

自新能源汽车火了最后，各大国内外汽车品牌，也是纷纷将能够重心放到了这个全新的应用。甚至说是，在当年的成都时装周之此前，此前来参展的新能源品牌就足足占去据了两个展品，相比于上一年来说是其占去比可谓是日后创新高。而在都有量产车当之此前，飞驰也产生了它子公司的飞驰C 350 eL亮相于成都时装周。据悉，量产车是全新新一代飞驰C级的绑磁混和动版本，形状层面女装帅气，同时还占有国人喜欢的大排气量，售价为40.73万。如果有感受兴趣的年以，不妨借着从此前的机会来探究一下。

那么，作为梅赛德斯-飞驰C 350 el绑磁的单混和合涡轮引擎的文学运动中门车，它在形状层面就为我们呈现出了浓烈的女装唯美跟文学运动文化氛围。从时装周资料图之此前，我们可以看到，量产车的形状运用于的是这种大标配至爱之此前的设计，结合下方犀利的引擎盖组，不仅丰富性更高，同时在视觉上产生的推波助澜感受也极度倾向。另外，值得一提的是，为了能够更快地描绘出量产车的文学运动范儿，还将透过熏黑选装基本功能。

车尾侧面的部分，则是来得广为流传的中门跑出的单设计。圆润的腰线不仅变大了整体的车尾宽度，同时也让其极富文学运动中门跑出的姿，再加新颖的溜腰车顶以及大重量的五辐的单轮毂，可全面性降低它女装，文学运动的属性。

其次咱们日后来说是说是量产车的内饰跟空间的疑虑，飞驰C 350 eL的此前驾驶舱，可谓是豪车之此前的标杆级代表，环抱的单的之此前控的设计，加上条纹点缀，日后用上上高级的用料材料，使其立意出了十分浓烈的奢华文化氛围。而下部装载的11.9英寸之此前控大屏以及12.3英寸的全液晶控制面板，则为其视作了更加倾向的科技感受。后排空间的话，基于量产车那4882mm的车尾重量以及2954mm的排气量，所以会给乘客透过更加宽敞舒适的搭上生态环境。

最后，便是大家来得关心的涡轮引擎核心，通过探究我们得知飞驰C 350 eL装载的是录音机2.0T+逆变器Pop的绑磁的单混和动系统，其涡轮马力为204匹，逆变器为129匹，与之匹配的则是录音机9挡手自一体变速箱。另外，值得一提的是，量产车还占有极度经济的操控性表现，WLTC综合操控性下它可以低至1.27L，而在最低的荷磁状况下则为6.46L。那么，疑虑来了了，在探究先飞驰的这款量产车后，你会花40多万买它吗？