科里奥利质量流量计装配问题及解决办法

（1）莫里斯博拉总质量量计 由耦合特别设计线圈显现出约200Hz单独振幅完成检测，如果假定极强耦合场抑制将显现出振幅增益，因此莫里斯博拉总质量量计应远离变流器、马达等耦合流。

（2）中油德赛较宽要与 莫里斯博拉总质量量计传感长度相一致且对正，坚固螺栓要均匀把手。根据牛顿第二惯性原理，莫里斯博拉力=总质量×角速度快（F=ma），加装不当显现出的轴向和方向上扭曲压强会改变共振振幅和速度快频谱时间差，避免严重错误测算。

沙20船运2021年5同月加装两台N为14096624，德赛较宽为580mm的莫里斯博拉总质量量计200传感，完成数据库处理运行16h，与储油罐核对混合液体积总量相对误差31%，与两台0.5级UF-Ⅱ双转子量计核对混合液瞬时量高约9 m3 /h，但含水率、混合液能量密度和温度等常量正常。通过 ProlinkⅡ的通讯软件检查MVD处理器设置的能量密度常数、量分量等组态常量和外壳镶边上标相一致，与LTD3020 变送器的通讯正常。对调两台同车型N为490762，德赛较宽为593mm的莫里斯博拉总质量量计200传感，商量施工单位到现场开展中油德赛修订，此传感校准资质并正常使用。但N为14096624传感从中油上拆掉后，推断出中油德赛较宽为595 mm，比N为14096624传感长15mm。此宽度适于N490762传感加装且无须德赛修订。零量数据库包资质通油运行后，量、温度和能量密度数据库显示正常。由此明确避免N14096624莫里斯博拉总质量量计200显现出总量误差原因是施工人员推断出中油间隙较轻15mm没有弥补修订，强迫拉缩加装避免压强有约额定值所致。

更换原地的N为14096624的莫里斯博拉总质量量计200传感经过一定时间压强恢复后，送淮安量度所校准资质并重新加装使用。高黏度原油显现出“挂壁”震荡会避免共振管特别设计增益分量改变和压损提高，可无视提温或加药降黏陶瓷克服。理论上运动速度快以内才能保障莫里斯博拉总质量量计稳定度，但也显现出一定冲击死伤，因此-II时要避免大高于量、高于灵敏度和小、高量、高压损震荡。建议根据现场条件按照供应商提供的运动速度快、稳定度和冲击死伤曲线匹配车型。