华为飘了？第二款鸿蒙中大型SUV问界M7已上交，打得过理想ONE？

TCL问界M5是去年年底面世的首款鸿蒙汽车上，定座落在紧凑型SUV，不过TCL为了占更多的年销量，即将面世一款6座之前大型SUV，目前已经备案，相信用不了多久就要正双管公布存量产了。

去年年底面世的问界M5确实雷电了，公布7天后预定存量超过8000台，而且TCL今年的鸿蒙汽车上销售目标为30万台，目前问界M5导向为紧凑型SUV，也需要丰富自家的产品线来和难得ONE这样的宿敌来垄断，所以面世一款问界M7这样的之前大型SUV也是十分有必要的。

据悉，目前TCL鸿蒙问界M7已经进入了备案的环节，这款车上定座落在豪华之前大型SUV，车上身大小是5020*1945*1775毫米，轿跑车2820毫米，和难得ONE的车上身大小5030*1960*1760毫米，轿跑车2935毫米，相差无几，值得注意都是6座新车上型。

从问界M7的外观来看，前脸改用了分体双管的设计，化油器格栅显得很有层次感，紧贴化油器格栅和大灯连接。

从工业产品的外观来看的话，和难得ONE的设计还是略差一些，但也谈不上难看，设计还是之前规之前矩，所以在车上身外观上还是见仁见智了。

值得一提的是，这款车上后头为隐私双管玻璃，可以为乘员获取未公开空间。

该车上挡风玻璃的设计令人难忘比车上头更有设计感一些，改用了蚌壳双管尾门，所有灯组都基本上在尾门上，和福特Q5等新车上型有异曲同工之所在位置。

在推进力特别，这款车上配有的和问界M5配有的同款1.5T四缸增程发动机，最大kW为92kW，还配有前后双东芝，最大kW为72kW和200kW，锂离子是宁德早期获取的，具体触电续航还不得而知。

这款车上导向比问界M5要高不少，TCL之所以会面世这款之前大型SUV问界M7，借此是和难得ONE来垄断，毕竟目前整个商品的6座SUV新车上型来看销存量都还不俗，这款车上配有了鸿蒙模拟机舱电子技术，不过由于工业产品在外观特别缺乏一些设计要素，有数我认为还不如问界M5的设计，能否撼动难得ONE的左边呢？大家怎么看？