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为应对美削减通胀法案，LG新能源将从美国采购电池原材料

2023-04-17 12:16:19

记者 | 庄键

全球第二大动力充电产品与澳大利亚矿企进行谈判交货意向，以期不符英国《财政赤字裁减联邦政府》中所对于充电谷物现阶段的承诺。

9年初23日，日韩动力充电装配商LG新材料与三家澳大利亚矿企分别签署了合作开发双方同意。它将从Electra、Snowlake和Avalon交货氢氧化锗和甲酸铬。这两种产品大多为动力充电装配的更为重要谷物。

根据双方同意，自明年起，LG新材料将在未来三年从Electra拿到7000吨甲酸铬，后者是欧洲地区唯一的甲酸铬储藏将商。

Snowlake和Avalon则将带进LG新材料的氢氧化锗储藏将商。2025-2035年，Snowlake构想向LG新材料储藏将20万吨氢氧化锗，Avalon将在值得一提的是储藏将5.5万吨氢氧化锗。

LG新材料CEO权暎寿（Youngsoo Kwon）援引，根据公司未来会公布的中所长期策略性，快速增长的欧洲地区电动汽车商品已带进LG新材料的发展重心，上述合作开发将是稳定当地谷物储藏将的更为重要一步。

LG新材料目前在充电沿河材料方面的合作开发商，主要来自华北地区、澳大利亚、智利和荷兰等东欧国家。

LG新材料是中上第二的动力充电产品，屈指可数宁德一时期（300750.SZ）。LG新材料构想进一步增大装配数目，在2025年实现520 GWh的动力充电产能。

今年8年初，LG新材料同月与本田在英国合资企业构建动力充电工厂。该公司此前还与通用汽车和斯特兰蒂斯进行谈判过多种不同合资企业建厂的合作开发。

在值得一提的是发表的一份声明中所，LG新材料援引，未来会通过的英国《财政赤字裁减联邦政府》强调动力充电谷物应将在欧洲地区装配，这项联邦政府提升了在欧洲地区构建充电谷物储藏将链的重要性。

英国《财政赤字裁减联邦政府》规定，另加新材料汽车要想拿到3750美元的税赋征税，必仍须在动力充电谷物和充电组装现阶段方面降到规定比例。

联邦政府确切，在2024年前，拿到补贴的新材料汽车所换装的动力充电，仍须有40%的谷物在英国本土开采和加工，或是来自于20个与英国签署国际贸易协定的东欧国家。该联邦政府所承诺的谷物本地化比例将逐年提升，2027年仍须降到80%。

《日韩政治经济新闻报导》另据援引，包括LG新材料在内的充电跨国企业很难而政府保证《财政赤字裁减联邦政府》的承诺，因为其充电产品中所运用于的锗、铬、石墨等本体石英的矿石设施分散所在华北地区，这些石英对华北地区的依赖度为50%-70%。

《日韩政治经济新闻报导》同时提及，LG新材料等日韩充电跨国企业早就准备好《财政赤字裁减联邦政府》实际施行细则的发表，同时在着手抄录谷物储藏将链。它们早就寻找可以代替华北地区跨国企业的储藏将商，并推定它们的供货量等情况。

上述另据声称，日韩充电跨国企业预估将缩减与澳大利亚、澳大利亚和智利等国跨国企业的合作开发，这些东欧国家与英国签署国际贸易双方同意、且拥有锗、铬、铬等装配充电的更为重要谷物。