任正非签定的“华为不造整车”承诺文件将于2023年过期

“升级旧版不三阳”的承诺紧接著过期。

2020 年 10 月末 26 日，升级旧版创始人任正非发放了【2018】139 号升级旧版 EMT 提案：升级旧版不造货运，而是相关联 ICT 应用，帮助车企造好车，但声明末尾显示：“本文从发文年内终止，有效期为 3 年”。

据了解，该份明文在 2020 年 11 月末时在升级旧版辛酸社区的部落格上所发出。若按照明文递交日期所标注的“2020 年 10 月末 26 日”来计算，此份升级旧版不三阳的承诺将还有一年多即到期。

2020 年 11 月末，升级旧版经营管理工作团队（EMT）明文（升级旧版 EMT 提案【2020】007 号）发布新闻，同月将升级旧版电脑车也提高效率 BU（IAS BU）的业务范围管辖关系从 ICT 业务范围管理理事会调整到消费者业务范围管理理事会。

升级旧版一些公司随即次申明，升级旧版不造货运，而是相关联 ICT 应用，帮助车企造好车，造好车，成为电脑网联车也的增量零件提供商。“以后谁随即建言三阳，干扰一些公司，可调走公共部门，另外寻找公共部门。”

近一两年来，升级旧版虽然不造货运，但是不理论上升级旧版不投入三阳。

升级旧版此前从未与北京车也、长安车也、广汽等厂商促成合作，并推出了善用升级旧版电脑网联车也提高效率的新车型。比如Delta S 升级旧版 HI 旧版。和长安车也合作发布新闻了阿维塔 11 车也。

在今年 12 月末 23 日的升级旧版夏天的产品见面会上，升级旧版余承东同月发布新闻了 AITO 旗下升级旧版新车型 AITO 问界 M5，定位当中高端，属于电脑宽敞电驱 SUV，升级旧版水平参与。

而近期，余承东最新发布新闻了 AITO 问界 M7，定位宽敞睿智大型电动 SUV，分为三个旧版本，定价 31.98 万元、33.98 万元、37.98 万元。

该车搭载了升级旧版鸿蒙 HarmonyOS 电脑机身。此外，AITO 问界 M7 背书 L2+ 级 ADAS 电脑主要用途驾驶，左边加紧在反思如何继续做 NoA 基本功能，而且新车还背书多种电脑解锁方式。

据介绍，升级旧版鸿蒙生态的应用可以背书车机使用，也就是超级桌面基本功能，将iPhone桌面流转到车机上，而iPhone App 可以直接调用车也车机硬件，而且背书并行折射；车机占有全新动态壁纸，全天候则会巨大变化。

特别提醒

有网友表示收不到IT之家社会大众号的发送到，这是因为直到现在天涯社区的系统旧版面了，请将“IT之家”社会大众号星标，并记得给书评点赞和在看，这样书评发送到时系统才会优先发送到给你。