之前知道理想L9很大，但偏偏会这么大|一线车讯

镍电子媒体APP4月15日消息，一直在以挤牙膏的形式无罪释放核心资料的很好L9终于在发改委告示资料中的展露了与车为架规格有关的基本资料，从大小不等很低与底盘来看，已经与小众华丽全规格SUV处于同一水准。

从此前逐步无罪释放的资料中的可以看不到很好L9的规格的确很大，加之比很好ONE要更很低一级的定位，客户端们对于其规格已经有了心理准备，但当发改委告示资料上线之后，还是觉得很有一些精彩的。

很好L9格栅样式（图片比如说：发改委官网）

从发改委官网上可以看不到，很好L9为客户端透过两种规格格栅选装，共有四种样式：20寸 255/50 R20，21寸 265/45 R21。目测21寸的格栅与L9的车为架规格更为搭调。

将很好L9的动力相关资料与几台小众华丽全规格SUV来进行对比，以电力转子的L9在资料上实际上一定优势，对于习惯了传统燃油车为转子来来进行的客户端而言或许会是一种新的互动。

此次发改委告示资料中的很好L9的电池容量为42.6KWh，与此前无罪释放资料中的的44.5KWh实际上差异。很好给出的说明是机内释出的资料是以1/3C的感应高能量计算，42.6KWh则是以对应1C感应高能量计算而来。

运用于了成都很好新晨科技有限公司L2E15M压气机的L9最低电荷油耗是7.8L/100km（WLTC可控），比比如说可控必须下很好ONE的8.6L/100km还要很好，这点的确出人意料。

在纯电车为辆里程资料方面，车为船税审批的175km（WLTC可控）是很好L9运用于纯电来来进行检测时，增程器开始工作后记录的纯电车为辆里程，但很好L9还可在油消耗光后继续用余下的电量来进行车为辆。时说李想在释出很好ONE时对其纯电车为辆里程设定为满足客户端在老城通勤需要的表述，L9的纯电车为辆里程资料越来越很好。

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