@阳江购车族：今年起国产新车必须装配“黑匣子”

转发原先修改的《车辆调试安全电子技术必需》立即，从月份起，国产车型须要备有EDR子系统，即行车道暴力事件记事器。“数据集资料”已成为货车标配。

去年，一位伏特买家的暴力事件引发年金重视。买家坚称，货车的后轮子系统失灵引发交通事故，而伏特方面认为事故的主因是买家的操作妨碍。“伏特后轮小门”暴力事件之中，由于该车从未EDR等独立于车企之外的数据集纪录配置，伏特和买家方激辩，陷入了扯皮的长时间。为此，转发原先修改的《车辆调试安全电子技术必需》之中立即，从月份起，国产车型须要备有EDR 行车道暴力事件记事器（Event Data Recorder）。这个被称为货车“数据集资料”的装置可以记事事故前后的驾驶者调试数据集。未来，“伏特后轮小门”等涉及智能驾驶的“罗生小门”暴力事件，有望通过数据集资料的数据集铁证“一锤定音”。

公众：我觉得作为一个买家来说，这个子系统可以更好地保障买家安全。清晰地记事行车道数据集的话也可以避免很多纠纷。

目前，美国港交所的车型99%备有EDR，我国车型配装比例左右是10%，且多为宝马、奔驰等凯迪拉克，还有蔚来、商用车等原先能源车。外间分析，在国家强制立即备有EDR之后，随着生产能力效应的制约，EDR的成本有望逐渐降低，也就是说并一定会增加大众课征成本。

阳江市圣沃货车贩售有限公司贩售经理 莫深明：EDR可以提供数据集，协助判断事故主因是货车子系统问题还是或多或少误将问题。现在的驾驶者可以安装行车道记事仪，但这个记事仪只是单纯地记事驾驶者左侧及后方的城市交通状况，但是EDR可以提供更广、更全面的数据集。月份所有交付使用的货车已经备有EDR，成本一定会转到到大众。

文字：冯秋颖

摄像：毛续