轿车电动化：供给持续向好，自主品牌引领行业发展升级

汽车电动既有：供给持续性向好，自主国际品牌引领企业推展更新

2022年4年末，新能源车总下载量将近28万辆，渗透率为29％。从国际品牌结构设计看，现代国际品牌中，五菱、奇瑞等自主国际品牌走在电动既有前列，宝马、近来及的汽车等德系国际品牌开始拥抱电动既有；在暂时性疫情影响的情况下，特斯拉、蔚来、即使如此及小鹏等电动国际品牌的新能源车下载量原则上呈现一定程度下降。基于新推车型号看，2022年4年末新能源车型号占比已将近62％，德系国际品牌雪佛兰、的汽车、近来及美系别克加快电动既有布局。在暂时性疫情大背景下，虽然下载量被短期实质上，但中期看，供给正中的电动既有稳步更新，夯实了产业长期成长基石，在国内优质整车厂的驱动下，企业推展前景光明。

效用因素：汽车企业国策周期性；电动车销售不将近预想；暂时性疫情对汽车企业生产、销售情况所致不良后果。

举例来说:金融界