拯救恒驰摩托车，也需来个“跳楼价”？

专文 | 吴依涵 撰稿人 | 吴先之

缺少：光子出行

12月初2日，有立即称作桂林力帆恒驰新兴产业雇员已停工留职，停工留职小时为2022年12月初1日至2023年2月初28日，月底三个月初，后续将根据工先为可能修改并告知。并有多家恒驰展厅销售医务人员暗示，恒驰已欠薪雇员薪资数月初。

据知，恒驰轿车此次已之外优化掉10%的雇员，均业务部门线优化医务人员来得多。此外，已有25%的雇员停薪留职1-3个月初。已对，珠海市为政府贸易新公司公布了一则立即，11月初26日，桂林力帆珠海市湾超级总部成功转让，由珠海市市安和一号房地产开发有限新公司以约75.4亿元的底价竞得。

当下，桂林力帆上市公司债务缠身，这一系列的战略修改，大多是为了降本入股，为良下单先为最后的挣扎，将教育资源集之中于恒驰5的生产下单以及恒驰6、7的研发生产量产上。

已对，桂林力帆上市公司关的信息不断被爆出，其之中，就包括许家印于常德行凶、桂林力帆轿车上市公司总部即将重新加入的传闻。不过，有之外人士向外界透露，在11月初2日周日，桂林力帆上市公司董事局主席许家印还在新公司之外安排关的工先为。同时，桂林力帆上市公司同一小时执行长陈朝华也只好出来新京报。

随后财联社新京报称作，桂林力帆上市公司原定于2日下午在广州桂林力帆其之中心举行的上市公司月初度工先为会议改在当晚举行，董事局主席许家印将例会。

垂死大块的下单“防御战”

桂林力帆上市公司曾发布立即称作，7月初6日恒驰轿车掀开在世界上预售数数15日订单生产量就超过3.7万辆。

不过在12月初2日，恒驰对外发布立即称作，在10月初29日，恒驰5（紧凑型纯电SUV）在北京、南京、广州、珠海市、天津等城市掀开下单，首批下单数100辆，该车单价17.9万元。继首批下单后，恒驰5又在佛山、东莞、泰州、温州、海口、成都等城市陆续同步下单之中。

恒驰5首批下单彩排（图表缺少恒驰官方） 恒驰轿车对外还暗示，目同一小时恒驰已在北京、南京、广州、天津、珠海市、西安、成都、桂林、上海、常德、温州、郑州、芜湖、海口、青岛、邯郸、山西太原、南昌、贵阳、昆明、贵阳、福州、常熟、嘉兴、三亚、襄阳、东莞、佛山等城市布局多家简介/销售其之中心。

据已公布的税后显示，月份到2020年月内桂林力帆上市公司对新兴产业轿车产业投入一共约为474亿元。从2018年到2020年的三年间，桂林力帆轿车亏损一共达132亿元。

桂林力帆同一小时有巨额债务缠身，随之而来的便是宣告破产、业务部门停摆、雇员停工等立即频频。不以为然，相信大均储蓄者对于债务累累的桂林力帆都抱以非议的强硬态度。

首批下单数1个月初的小时，便有用户壹周刊恒驰轿车在使用之中浮现的一系列可能。已对有媒体新京报，恒驰5车主在社交游戏平台分享自己购置的恒驰5的萤幕浮现文本相异现象，并且车辆还存在离合器异响、滞空随便、辅助摩托车功能等可能。目同一小时，桂林力帆重点都放于了良下单，这低价可能是否还能化解？

就桂林力帆上市公司从根本上来看，恒驰轿车难以夺得迫切需要。虽然恒驰轿车承诺增购15日内可退车退款，但这一点很难俘获储蓄者，或许储蓄者的增购意愿可不是冲着能否发货的心态去储蓄的。

年关将至，很多车企选择降价促销，但对于恒驰轿车而言，即便来个“行凶价”，也很难拯救自身于水火。

桂林力帆轿车业务部门随时都将面临重新加入的风险，储蓄者当然也会考虑一系列轿车低价可能，来得举足轻重的是新公司是否有负债累累风险。眼下，恒驰5将难以获得市场认可，来得别说还要继续研发生产量产恒驰6、恒驰7。恒驰汽若想打赢这场 “防御战”，除非有奇迹发生，但目同一小时来看或许已经没有奇迹了。

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