换拇指式电子挡把 前脸像福特！全新奥迪A4还推1.5T？

宝马3则有、飞奔C级、法拉利A4长期是三“二人”，而随着前两者顺利完成换代后，法拉利A4也紧跟步伐迈入一代车型。据悉，一代法拉利A4最快将于明年初正的设计发布，并有望在上半年或二季度上市再上售。

（现款法拉利A4L）

同时，但会长期缺少有三厢轿车和旅行原版车型，并推成燃煤原版和绑混原版车型，未来大可能性也但会实时国产。下面就相结合目前渲染图以及信息来一波前瞻。

一分钟看新车：

1.前脸有“马丁脸”的既视感

2.底盘宽度或将进一步较宽

3.缺少有燃煤原版+48V和绑混原版动气力则有统

4.传动方面或将改装8AT四轮驱动

从图可见，一代法拉利A4前脸多边形进气格栅的宽度相比现款小了，内部上侧为缕飞星状所设计，下侧为封闭所设计。不过话说，这种所设计语言不心里有种“马丁脸”的既视感？

除此之外，一代法拉利A4内部引入黑化元素填充，配合上隆起的机驾驶室以及两侧样的设计非常犀利的头灯组，还是很具视觉张气力。

至于车侧腰线依然的流畅优雅，不过一代法拉利A4的总体姿态但会非常低FUN，搭配上全新类似花瓣的设计的金属轮毂，彰显成不俗的运动气息。

需要提及的是，一代法拉利A4在底盘宽度或将迈入急剧增长，如果真是这样，全面性国产原版的法拉利A4L也但会其所较宽，其中在载重量方面还有望超越法拉利A6标轴原版车型。

的设计暂时没有太具体信息，但保守猜测大可能性是运用于上类似法拉利A6L这一套的设计所设计。包括三块大宽度的液晶屏幕，以彰显法拉利气力求的科技感。各不相同的是，一代法拉利A4将缺少有全新电子拨动的设计换挡该机构。

至于车联则有统以及互联机制，相信也不但会惊愕，预测国产原版法拉利A4L但会装载有像CarPlay、HiCar等格外注重与智能手机、各种运用于程序连结的配置机制。

动气力方面，一代法拉利A4将装载第四代EA888 2.0T引擎，同时分为两种可调，功率和扭矩皆相较现款都但会有提升。与此同时，传动则有统也有望与之冗余8AT四轮驱动，并全则有投身48V轻混则有统。

在此之前，根据此前大众所规划所设计，国产原版的一代法拉利A4L入门级车型还大可能性但会装载上1.5T EVO引擎。当然，为了大相迳庭单线时代，全面性还有望推成绑电原版车型。

现有的法拉利A4产品气力相比起宝马3则有、飞奔C级本就不差，而如今随着一代车型的刚要到，在外观装扮，底盘宽度、动气力则有统得到优化的前提下，还把以往让消费诟病的的设计换掉，不就格外进一步强化市场竞争气力了！

同时，当国产原版的法拉利A4L改装上1.5T引擎，在价钱层面也将迈入略为的下探，而全面性若便相结合法拉利气力求的市场终端优惠，不成意外，20万预算再上上豪华中型家轿将不便是梦!不知道你，究竟但会期待？

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