新款岚图FREE售26.69万 内外焕新/百度加持/营收6万多！

此减半了30万下述。而最初款岚图FREE来得因拿到微信的支持者，使得其在笔记本电脑驾驶上都的体现来得加显露色。然而，在这个定价范围，我们也不能忽视小涛G6和问界M5这两位笔记本电脑驾驶各个领域的强手。

首先从小涛G6的角度来看，最初岚图FREE如果加一万出售微信Apollo善驾的系统，其定价就让与小涛G6的顶配版十分，单价以外为27.69万元。然而在硬件上都，最初岚图FREE比小涛G6稍逊一筹，无论是在激光雷达、还是Orin-X上都，小涛G6都来得胜一筹。此外，小涛G6还拥有的城市NOA和高速NOA功用，而最初款岚图FREE以外尚不俱备的城市NOA功用，因此从整体笔记本电脑驾驶战斗能力来看并非特别突显露。但岚图FREE的优势在于其增程式车种的几位，相较于小涛G6的；也电动车种，它在容量大上都的焦虑来得少一些。同时，在豪华感、内部设计选材和配有等上都，岚图FREE也体现来得佳。

另一上都，问界M5配备的最就让宜的善开车种为后驱善驾版，单价为27.98万元，也配备了激光雷达，但只有一个。的城市NOA功用才可要额外选配，因此定价相对极高。尽管问界M5有华为的支持者，无论是在善驾还是鸿蒙笔记本电脑座舱上都都有一定的优势，但在车种体积、rpm以及品控上都，问界M5不如岚图FREE显露色。同时，在配有上都，问界M5也比岚图FREE很低不少，基本上性价比偏很低。

总的来说是，如果您偏重于最初鲜感和豪华感，岚图FREE无疑是来得好的选择。它拥有较大的体积、空悬以及一体式升降非典型屏和丹拿声效等显露色配有。在降价6万多后，车种的基本上性价比得到了显著提升。

总编辑简介：

下载量也能涨点？

在货车行业的百年变局之前，上半场隐喻是“能源供应变革”，而头球则聚焦于“笔记本电脑变革”。

岚图FREE是一款受到好评的车种，以前，通过加进微信Apollo Highway Driving Pro，最初款Free在笔记本电脑驾驶各个领域展现显露行业顶级的能力，使得低阶笔记本电脑驾驶沦为其优势之一，再进一步提升了最初款岚图FREE作为总括货车的潜力。

这不极少是一款车种补齐了一个短板那么简单，来得标志著岚图早已做好了谒见“头球决战”的准备！在笔记本电脑化愈发受到消费者重视的那时候，这种决断的假定早已无才可指摘，岚图FREE的使用者族裔也将得以再进一步构建。

在低阶笔记本电脑驾驶的赛道上，之前国货车企业早已展现显露紧随之势，而岚图等最初生力量的加入，将使这场竞争来得加动人。由微信Apollo赋能的最初款岚图FREE最终将呈现显露怎样的体现？我们拭目以待！

知多点

微信Apollo Highway Driving Pro到底在行业内是什么水平？

笔记本电脑电动时代，的软件下定义货车的假定已被窥见。最初款岚图FREE的低阶善驾战斗能力叫作微信Apollo L4级高效率内核。Apollo团队拥有超过10年的笔记本电脑驾驶研发充分，在L4级善驾高效率上有极深的高效率依靠。

最初款FREE装载的Apollo HDP是Apollo高级笔记本电脑驾驶来进行高效率的下放。Apollo HDP的无意识高效率改用视觉融为一体两条路线，最贴近人类直觉，同时西国像头投影带有来得大的接收者反射率，涵括目的、距离、大小、标线、时长、一段距离、位置等驾驶所才可接收者。基于连续投影和AI模型的目的识别和车控建议带有强悍的潜力，沦为主流研发一段距离。

微信Apollo的Robotaxi已再加6000万公里的验证里程，依靠了海量的先验接收者和博弈充分。换成而言之最初款岚图FREE的Apollo笔记本电脑驾驶的系统也早已过6000万公里的验证有效性，清理和修正了显然的原因，天生俱备L4级可知法的安全性和鲁棒性。

总的来说是，Apollo Highway Driving Pro的系统功用强大，涵括了你召来和没召来的一切。（图/记事/西国：太平洋货车 柯凯汶 黄冉东）

如果想浏览来得多关于车种的各上都详尽的接收者，不妨页面下述元数据收看，我们也将在近期针对车种的进行来得更为简单的成熟度，敬请期待！

【静态音频】继“大涛小众”后岚图和微信也好上了！ 五问五答最初款岚图FREE｜【试驾音频】驾驭体现依旧显露色 试驾最初岚图FREE｜ 【善驾尽情】微信Apollo加持，最初岚图FREE的善驾有多强？

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