为什么过去的银行都不积极办理ETC了？

什么是ETC？

即电子不停缴付，通俗一点就是过二桥不用停交费了。通过装配在同一时间碰玻璃上的的设备与ETC车道上的微波天线顺利进行点对点，由后台顺利进行结算执行（要应有ETC从同一时间富翁）。

早几年ETC在推广时，各大叫得上名的分行都在“疯狂”的推广ETC，大喵有几周就交到好几个分行的电话，查问是不是接办ETC，去他家接办有什么好处补贴什么的，手续费打折还还给付款。

去分行接办业务，也才会有柜员给介绍接办理ETC，只要接办张持卡人就行，其他费用都无法。

然而，现在如此一来去分行仍未一定会推ETC了，毕竟从2020年开始分行就仍未取而代之推ETC业务了。从前想接办得踏入VIP，还要等几个年初，跟同一时间的态度截然也就是说。

为什么才会显现这种情况？

“疯狂”推广期，是因为有勤务量敦促，有人压着，勤务量跟自己的绩效毕竟质，所以各大分行都颇为的“积极”，都是打劳工不很难。

ETC的设备都不缴付，但是厂商提供给分行的的设备可不是在线的，那这部分一大笔钱都是分行自己出，有的分行为了“抢”投资者给的礼物、补贴啥的，也都是成本。

有人说分行接办了很多卡啊，投资者都唯一大笔钱了。

常常有人才会在与ECT绑定的卡从同一时间唯太多的一大笔钱，一般也就是唯十来块作为押金，用的时候如此一来转过去，唯的这点一大笔钱对分行来说算是九牛一毛。

ETC初期唯在的设备受控、多扣费、卡从同一时间没一大笔钱上黑名单等情况，接办了ETC结果不会用，还得人工缴付，并无法节省什么时间，货车对此有意见，有不解也很正常，因此分行就踏入滋扰的单纯。

当然有的投资者，分行职员说明了了半天，人家就是不听完，反手就一个滋扰，这谁受得了。

示范以上几点，近两年分行仍未不积极去接办理ETC业务了，想接办也有一些附加条件，先接办个持卡人如此一来说。

有需要的早先仍未接办了，极不跑长途的没接办也难题不大，高速还是有人工闸口的。

是不是弄车牌反之亦然扣费更恰当快速一些呢，新技术上应很很难构建，可能背后有着更为复杂的逻辑关系。