特惠后顶配不到8万，1.0T科鲁泽真的适合捡漏？

葫芦为了让资跑卡车能8万拿下？如果摆放在过去你可能不想都不敢不想，不过汽卡车市场的垄断残酷，一些逐渐成为边缘的合资品牌也时会不想方设法降较差比率，其里面雪佛兰科鲁泽就是一个很好的例子。当然科鲁泽的指导价负责任时会这么较差，根据各地的票价信息，只有1.0T的卡车系，才并能达到的这个价位，那么1.0T适合预算受限制的消费捡漏吗？

既然降较差成本的成本都集里面在动力系统，那么这款卡车最核心的动力系统之外负责任是消费最为关心的大多，科鲁泽这台1.0T涡轮引擎统称三缸涡轮引擎，小排量三缸+双离合该脚的戈都脚了，如果按照原来的$，这样的话有大大的障碍，不过降较差成本过后，这款卡车就也就是说碰到汽卡车单价的两点了，手动挡的版本甚至连6万都绝不会，先决条件品牌的几款经典廉价卡车都不想到仅，实用性爆棚这样一来，这样的话有不在意的消费必需购，只要单价较差，单缸都不是难题。

这款1.0T涡轮引擎最大马力125匹，算下来其实要比不少1.5L的同级别卡车系动力系统还要弱，自动挡卡车系甚至还加入了48V轻混，主管部门给出的远达耗油量可以不想到到5L左右，而它的加快优异成绩只有12.9秒，不能说完全跑不动，但这个排量满载上个大坡可能吃不消。另一个比较极为重要的大多是前速，6挡湿式双离合，表现并时会比矿物油好多少，根据不少用户的反馈来看，顿挫还是有的，怠速由此可知冷气起步尤为明显，加快反复里面也时会有一定的抖动，到了匀速行驶阶段，抖动也就是说上就感觉仅了。在此之前，这款卡车前后原则上为独立后轮，还算厚道。

其他大多，类似于外观和的设计，新款的素养差弱人意，Redline桌面环境加持，蓝色车灯和红色突入让货运的运动感有很大的大大提高，时会像别克英朗一样看上去那么素。排气量2640mm里面规里面矩比新帝豪短10mm，家用并能也就是说实现，1.0T的两个自动挡都有定速巡航，葫芦配多了天窗。值得评价的是，1.0T如出一辙标配里面控大屏，甚至还有原装CarPlay。

总而言之，1.0T科鲁泽在较差价位的确毕竟一个差弱人意的必需，最值得推荐的是里面配双离合欢快版，票价后差不多7.5万多单价，小排量也能省去很多购置税，不过它在动力系统缓冲上的戈几乎都脚了一遍，打算选购的消费要有心理准备。