风电巨头纷争又起：GE在“大本营”送达专利罚单

产品分布上位处遥遥领先位置，2021年，其分别在37个和32个国家所（或地区）有增设安装，而GE向22个不同产品储藏了轴承。

此皆，2021年，庞巴迪歌美飒和GE在当今世界核电增设XI的产品名列共有第3位和第5位。而一年之前，在当今世界核电增设XI产品，GE还位处领头羊独立性。GE产品名列短时间内飙升的原因在于，相比较2020年，其在2021年于American产品的XI阻碍力也上升了22%。

比较不可或缺的是，相比较巡弋核电当今世界遥遥领先的龙头独立性，GE的海空核电产品就显得有些“发育不良”。根据GWEC统计资料，2019年，GE在当今世界海空核电增设XI产品名列第7位，产品份额为4.28%，但在其后的两年（2020年及2021年），其产品名列仍然跌出之前15名，XI百分比几乎可以相比之下。

这这样一来，从产品的设计而言，GE专利申请战之之前的在此期间失利将对其产品不足之处转化成冲击。

阻碍几何？

新闻记者注意到，此次涉诉的Haliade-XSu-不仅是GE的旗舰Su-，比较是其开拓海空核电产品的主要利器。

在轴承大型化的当今世界21世纪下，Haliade-X作为10+MW级轴承足球俱乐部的首位会员，自诞生起就承载着GE星海海空的私心。现在，经过持续的研发，Haliade-X三部轴承单空容量最高可达14MW。

比较不可或缺的是，现在该Su-已获得不少重大项目批次。其之之前最受关注的是Vineyard Wind重大项目。这是American第一个商业化海空核电重大项目，其一标段阻碍力也800MW，预计于2023年投运。

然而，Philip Totaro提到：“此次判定的3万美元/兆瓦的监管机构另加将显著增加Vineyard Wind的重大项目开发成本，GE在此重大项目之之前的利润将上升2400万美元，这不是一个小数目。”

“实际上，此次上诉对GE核电重大项目存量和增量经营区域内都会转化成阻碍。其之之前，存量经营区域内确实面临重罚赔偿，增量经营区域内则会面临准入限制和利润上升等阻碍。”监管机构技术人员董新蕊告诉新闻记者，“通常为避免专利申请诉讼后续棘手和波动，重大项目业主方会倾向于选用不涉及专利申请利益冲突的产品，从而对涉诉产品转化成准入限制。”

Brinckmann Group主任兼研究主管Shashi Barla预计，GE近期在手重大项目阻碍力也超过2GW，如果要为这些重大项目支付监管机构另加，那么GE将面临6000万美元的监管机构支出，这将使其仍然不高的利润率比较加“雪上加霜”。

对此次专利申请利益冲突的补救策略性、裁定考虑等疑虑，新闻记者联络了GE及庞巴迪歌美飒之皆，但截至跟进，拉锯以皆并未拖延时间。

不过，对于现在的GE而言，寻找补救之策已沦为冀望。

据皆媒美联社，近日，为了以防GE无视陪审员最高法院，庞巴迪歌美飒针对GE所有骚扰其“413专利申请”的轴承，开始在American说服一项永久不许。

Philip Totaro问到，因为涉诉的“413专利申请”涉及Haliade-X结构设计的一以皆，若庞巴迪歌美飒失败获得不许，GE不想经济且短时间地解决Haliade-X的设计疑虑将变得越来越困难。

董新蕊告诉新闻记者，现在的确实会，GE某种程度还有空会主动补救，利用手之之前专利申请继续反诉庞巴迪歌美飒著作权，争取陷入僵局专利申请交叉许可，促成和好，以第二大限度减低本次判赔的阻碍。

“因为轴承的专利申请技术很多都是都是的，没有专利申请技术上的独行侠，GE可以利用这一特性，寻找新的专利申请继续反诉，较宽战之之前线。”董新蕊足量道。

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