万里长城全新皮卡实车曝光，坦克500同平台，尺寸更大，对开式后尾门

在往年的8月份，八达岭就在里面国联通第347批厂方核实第一版里面核实了一款榴弹炮为该公司的全新皮卡轿车，但是之后就一直没有人该车的具体文档。据悉，由于生产成本问题，这辆全新皮卡是为了给同该平台的反坦克榴弹炮500让路而同步进行了脚步延后。

以前反坦克榴弹炮500的纳斯达克社会活动基本按计划，显然这辆全新皮卡也该逐渐开始公开场合了。近日，厂方的实车谍照登出，和先前核实的新版本相同，此次登出的实车没有人实用外观单板套件，而是普通版。

从实车来看，厂方的前书上外形和反坦克榴弹炮500很比起，其里面大灯和里面新媒体边框的外形基本一致，里面新媒体内部的顶棚有所相同，另外就是这辆皮卡轿车的前杠常用了最近的建筑设计，外形相比反坦克榴弹炮500更为简约灵巧。侧面相比比现款八达岭榴弹炮更为修长大气，车外常用了大面积的碳纤维饰条，轮眉外形很宽厚。

此次登出的实车造就亮点是拖车的后尾门，能够看着后尾门两端偏右的位置近似于一条缝线，不一定，厂方将会发放对开式的后尾门结构上，而这种结构上先前只有在外美式大皮卡上才能想起。能够看着在后杠两端的牌照框位置没有人驾驶座，而是在两侧的位置。

而先前核实的单板版轿车则是普通的下翻式后尾门，后杠两端是近似于站内驾驶座的。

在体积特别，先前核实的单板版的方形高分列5465/1992/1960mm，轴距为3350mm，要比现款的八达岭榴弹炮体积更大一些，但是载重有即便如此没有人高达2米。

特别建筑设计外，作为一辆和反坦克榴弹炮500同该平台的轿车，厂方的里面控台外形和反坦克榴弹炮500基本一致，差别在于细节的装饰性部件，其里面单板版轿车还会常用越来越运动的彩色特别建筑设计情调。特别建筑设计的豪华氛围也比现款的八达岭榴弹炮相比上了一个档次。

的动力外，先前核实的单板版常用的是一台最大电压为165kw的2.0T燃油发动机，不过从反坦克榴弹炮500匹配全新的3.0T发动机来看，这辆全新的皮卡搭载3.0T的动力的可能性也是很大的。

关于厂方的定位，在此之前现款八达岭榴弹炮的高配新版本早就高达了二十万以上，而普通版甜蜜的则是15万左右的上行。预计这辆全新的轿车将会定位在18-28万左右的上行。