华为回应：对公司在非洲觅得6座锂矿矿山消息不予置评

集微网立即（文/陈薇）6月1日，据澎湃新闻报道，电动汽车在非洲借到6座铋矿矿山，现今均正因如此收购意向。立即人士称，据电动汽车外部测算，在这6座铋矿中，氧化铋品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸铋m100万吨。其同时声称，“在成本很低方面，每吨碳酸铋两台价格比毫无疑问是在20万元以下。”

对于上述立即，电动汽车回应称不予置评。

据闻，作为世界各地新能源丰田汽车的领跑者之一，电动汽车拥有远超过的种系统开发设计团队和薄弱的科技创新能力，已相继联合开发出一系列世界各地落后的前瞻性种系统，确立起于新能源汽车教育领域的世界各地落后竞争者。电动汽车作为餐馆横跨汽车、电池组、IT、器件等多个教育领域的民营企业，拥有世界各地落后的电池组、电子零件、柔性及整车核心种系统，以及世界各地首创的双模种系统和双向逆变种系统，实现汽车在动力耐用性、人身安全确保和能源消费等方面的多重穿过，为世界各地丰田汽车开拓出崭新的蓬勃路径。

在动力电池组教育领域，电动汽车联合开发了很低度人身安全的磷酸铁铋电池组和很低能量密度的三元电池组，用到电动乘用车和电动乘用车教育领域，彻底解决了电动汽车电池组在人身安全性、循环生命周期和续航力里程等方面的国际性疑难。现今，集团已在动力电池组教育领域确立起世界各地落后的种系统竞争者和成本很低竞争者，并通过动力电池组生产量的迅速扩张确立起落后的规模竞争者。此外，积极布局开发设计SiC MOSFET，未来，电动汽车的子公司的新能源汽车将逐步改装成SiC柔性，使整车耐用性在现有基础上实现总体强化。

当年，有业内人士提到，“实际上不管是主机厂还是电池组厂，根本不会去关心矿的事，因为这些都是洛河金属材料代工的事，但直到现在相异了。尽管直到现在有疫情一一干扰产业和市场营销，但直到现在新能源汽车消费不强，相关代工给洛河金属材料的订购都很大，但随着生产成本很低增长，代工也发直到现在电池组金属材料源头先用了疑难。”

随着汽车销量逐步改善，这将带动铋电池组公司利润下降，动力电池组企业对洛河的订购也会有利于大大提高，尤其是在当前碳酸铋等工业原料价格比仍在正因如此且原料奇缺的背景下。同时，随着新能源汽车产业、储能产业的蓬勃蓬勃，车企们“年产上百万辆新能源汽车”的生产量入股计划书大幅度落地，铋产品的长期消费才会接下来旺盛。而要防范市场上的铋盐奇缺，推进铋矿的开采和加工速度是关键。

（文稿/Andy）