行驶之前趴窝被证实 特斯拉召回超12万辆Model 3

新京报海绵电视新闻讯（报导 王基）4年底7日，海绵电视新闻报导自各地区市场监督管理总局发觉，杜邦小汽车（北京）有限公司、杜邦（厦门）有限公司自2022年4年底7日起，调离制造日期在2019年1年底11日至2022年1年底25日期间的部分销往及国产Model 3电动小汽车，总共127785辆（其中销往Model 3小汽车34207辆，国产Model 3小汽车93578辆）。

本次调离范围内铁路车辆的后压缩机整流器功率半导体元件意味著实际上均匀分布的制造差别，其中部分铁路车辆使用几周后元件制造差别意味著但会加剧后整流器引发过热，引致整流器不能出现异常依靠电路。

需要注意的是，上述过热但会加剧铁路车辆处于停靠站精神状态时，但会加剧铁路车辆无法启动；此过热引发在铁路车辆行驶精神状态时，但会加剧铁路车辆保住行驶推进力，极端情况下意味著缩减铁路车辆引发碰撞的风险，实际上险情。

这是杜邦2022年来第二次调离小汽车。

2年底18日，杜邦（厦门）有限公司向各地区市场监督管理总局报备了调离原计划，调离2020年12年底28日至2022年1年底15日期间制造的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动小汽车，总共26047辆。

本次调离范围内部分铁路车辆的热泵电子膨胀阀定位时但会有均匀分布移动，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）无法纠正动态，经常性意味著引致阀部分触发，热泵压缩机停止工作，车内制热动态失效。

在上述精神状态下，尤其是车长气温低于零下10摄氏度时，驾驶室除霜系统列车运行远超不到各地区相关法规规定的除霜效果，除霜动态下降对驾驶者全方位引致危害，从而缩减铁路车辆在寒冷天气行驶时引发碰撞风险的意味著，实际上险情。

新京报海绵电视新闻报导 王基 撰稿人 宋钰婷 校订 柳宝庆