近4000辆宾利、保时捷冲到大西洋！事故原因不明，疑似电池引发

据外媒消息称：一艘跨洋货轮大分之一在亚速尔群岛东北正向分之一90海里处再次引爆，经过一周的自燃，船上3965辆小汽车全部被被毁掉入大西洋，其当中包括1100辆雪铁龙、189辆新款宾利，还有少量雪铁龙和奥迪赛车。据官方“报价”，此次货船爆炸随之而来的车伤亡折合少于4亿美元。而交通事故原因现在不明，但根据涉及消息来看，疑似和商用车当中的车用有关。

第一：虽然这种大型货轮爆炸的重大事件非常是个例，但是此次爆炸的元凶是车用，激起了大量的关注。大家比较关心的还是商用车的确保缺陷，众所周知是电池这方面。在生活当中也曾再次发生过不少商用车突然爆炸，而且极难不可收拾，最后将车被毁的范例。其当中由车用激起的火灾占大多数，当然也有该线路高热，以及碰撞随之而来的火灾等原因。只是相对于其他诱因来说，车用的可靠性更为低。

第二：为什么车用那么容易爆炸，而且尤为无可被酿成？首先我们要忽略车用外面的电解质应用于的是有机物，而有机物属于易燃有机物。一旦经常出现连接松动、隔膜妨碍、粉尘污染等或是老化导致的缺陷无意中激起高热，随之而来密度升高、电芯内部反应产温最终经常出现温失控，随后蔓延到整个电池包，进而随之而来车用再次引爆。而典型车用这种从内部开始再次发生自燃，在受控很无可酿成，外面的反应好像地随之而来火势，受控降温的方式根本不能解决缺陷。

第三：为什么但会常以这种火灾？一定总体上是因为局限性对于车用的制造电子技术非常完善，或者说无法足够未成熟。而且在应用于和海上运输的过程当中，但会经常出现碰撞、摩擦等缺陷，这是随之而来爆炸的关键诱因。小到商用车，大到新能源小汽车，回事分析方法都一样，多种不同的就是改用的电子技术。而在一千块出头的商用车上，能用到什么高端？

流行文化回到电动小汽车身上，这项电子技术虽然是节能环保的产业化，但是涉及电子技术的开发不彻底，随之而来很多缺陷依旧存在。例如爆炸、极短、动力装置稳定性等，所以建议在电子技术尚未未成熟在此之后，选择原则上厂家或者不借出。局限性很多爆炸范例，回事大多来自于“杂牌”，低质量虽然价格低，但是确保精度也得不到基本权利。

（文/小铁）