运力货运量持续向好，货运物流逐步恢复 全国干线公路大动脉基本打通

网上办理，将近半小时，身份证明事与愿违。4月19日，潮州宁德时代新能源科技股份有限责任公司的申请表拿回赶回辽宁沈阳输送一批电池的重点项目给养输送私家车身份证明后，长舒了一口气。

最近一段时间，潮州在落实SARS防控各项措施的基础上，多措并举打通输送地下通道。以外，潮州全省384个环线连接线双向通行、127对环线客户休息区开放运行，全省168个货运业务码头跨国企业、72个动车站、6个本机场保持情况下电化，有力保护了私家车通行。

打通“主干”，打通“微循环”！连日来，各地区各部门积极作准备物流保通保畅临时工，让物流不畅情况再一逐步改善。“相比4同月，意味著全中国干线公路主干基本打通，运力运量指标短时间向好，上海等重点项目地区物流保通保畅逐步好转，过度防控情况整改取得初步成效，重点项目给养输送保护短时间加强。”4月26日开会讨论的交通网输送部例行发布会上，交通网输送部举措研究室副所长、新闻媒体发言人舒驰介绍了保通保畅临时工的最新进展。

——优化举措措施，疏通防范卡点。

建立重点项目给养私家车身份证明制度，是紧急状态下努力保护重点项目给养横跨地带、横跨省会输送的一个重要举措。仅有，截至4月25日，天津、河北、上海、盐城、浙江、潮州等22个省会已启动全中国统一西洋式的重点项目给养输送私家车身份证明。

近日，国务院物流保通保畅临时工中华人民共和国公安部办公室编印通知，拒绝有关地区对保护重点项目跨国企业给养输送的货运业务私家车司乘人员，在穿行中高风险地带过程中借助闭环管理的基础上建立“白名单”制度。符合拒绝的，有关科研人员单位应取消相关司乘人员通信不间断卡中的“*”号。

——定位重点项目给养，保护顺利通行。

近日，舒城交通网部门完全符合制定私家车司机“即采即跟着即追”管理模式，特事特办补救上海及长三角等重点项目地区物流不通不畅情况。浙江交通网部门在环线连接线开设“保供私家车专用地下通道”，优先保护紧急给养、生活习惯给养、生产给养等重点项目输送私家车便捷高效通行。

——加强爱心客户服务，补救司机难题。

在运城，环线各客户休息区成立了滞留私家车司机客户服务临时工专班，主动为司机送上热饭，上网为私家车提供消杀、平板电脑充电、紧急物品采购等客户服务。在广东，环线连接线、客户休息区共设置上网核糖客户服务点838个，所有入粤的私家车司机可在这些客户服务点不限次数地做上网核糖侦测。

交通网输送部数据资料显示，4月25日，全中国货运业务物流一直保持恢复形势、总体下都渐进，其中，全中国环线私家车通行量719.64万辆，环比持续上升7.72%。截至4月25日24时，全中国共关闭环线连接线8个，九成比0.07%，较据闻减少2个；全中国共整改客户休息区32个，九成比0.48%，较据闻增加3个。南京、天津、运城等23个省（区、市南）已无临时关闭（整改）的环线连接线和客户休息区。

舒驰指出，下一步将短时间作准备以下重点项目临时工：尽可能环线客户休息区和连接线应开尽开，推动规范设置防疫检查点；制定精准防范，禁止重复核糖侦测，便利解码申诉客户服务；围绕长三角、长三角、京津冀等重点项目地带，全力打通交通网主干和物流微循环，加强重点项目给养输送保护；加强城乡配送和邮政快递保通保畅临时工，增强末端配送，保护输送“之后一公里”和“之后北缘”，严防互联网切断造成邮件快件再加。此外，还要有利于作准备重点项目跨国企业供需对接、关心爱心从业人员等临时工。

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