纯电版S级？才不是！奔驰EQS正式证券交易所

纯电版S级？才不是！的汽货车EQS年底母公司

全因日，的汽货车EQS年底母公司，本次货车款推出了三款EQS 450+货车种和一款EQS 580货车种，价钱区间为107.96至151.86万元。货车款基于的汽货车纯电EVA平台打造，作为的汽货车EQ远亲的机动部队货车种，货车款整合为大型订制纯电轿跑货车，并将于2022年初年底母公司经销商。

在形状不足之处，的汽货车EQS货挡风玻璃改用了的汽货车EQ远亲全新的形状结构设计第二语言，柔美的双色与中央的封闭式格栅先为一起，位图的纹路更是造成了不输的汽货车S级的订制气质。

全新的汽货车EQS改用了一弧其实的弓型货新车，在经过货新车氧气驱动力学的诸多优本土化后，整货车前轮分量并不需要低至0.20，是迄今为止前轮最小的量产货车种。密条幅底座也让这台行政级轿跑货车有着优雅的驶入时而。

全新的汽货车EQS背部改用了当下盛行的贯穿式头灯结构设计，内外配以3D窗台灯组与货挡风玻璃相呼应。货新车厚度不足之处，货车款长宽高分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm，较长的轴距使全新的汽货车EQS包括比传统机动部队级轿跑货车更是宽阔的货车内维度表现，并不需要获取接近1米的前头腿部维度。

转至货车内，全新EQS可以赞同个性本土化为了让AMG风格或电动艺术风格的内饰套件。中控台宽度近1.41米的巨大MBUX超联屏非常显眼，内外装载了一块英伟近Xavier笔记本电脑，并不需要通过自主学习转发定制本土化的种系统服务并造成了更是加顺心的人机交互体验。另外，货车款还装载了HEPA高效氧气过滤器，柏林之声周围立体声机内等订制配置。驾驶主要用途不足之处赞同涵盖人机领航员限距种系统、主动式货车道保持主要用途种系统、预防性安全性种系统(PRE-SAFE%uAE)、主动式停前行主要用途种系统、人机领航员方向移动等种系统的L2级人机主要用途种系统。

驱动力不足之处，EQS 450+的三款货车种装载单机械设备，较大负载333马力，相对于转矩568牛米，实现CLTC工况下813公里的续航总长度，开路先锋版货车种更是能近到849公里续航总长度。EQS 580 4MATIC装载了双机械设备，较大负载为524马力，相对于转矩为855牛米，百公里加速时间仅为4.3秒。另外，货车款还装配氧气悬吊种系统、渐进悬吊种系统种系统和刹车方向移动种系统，官方还为充电电池获取10年或25万公里的质保。

点评：货车款的价钱让我们不由自主的拿它与的汽货车S级进行比较。但无数的新颖结构设计足以所述的汽货车已准备转至新的的时代，而订制属性恐怕是全新EQS对于传统的汽货车S级唯一的继承。

在氢气货车的时代，的汽货车S级一直以来都是机动部队级订制轿跑货车的前头，而从前电气本土化的时代已然来临，全新的汽货车EQS也将延续这个前方，继续用结构设计与对细微的无论如何诠释着“订制”。