交通运输部：全国物流不保证了问题逐步改善

● 本报记者 金一丹

4月26日，交通网该委员会相关负责人在例行电视新闻会上上指出，第三季度顺利进行交通网职工投资额6360亿元，上年下降9.8%。下一步，交通网设施回军接下来推进重大交通网项目建设，为稳固经济发展八方、保持良好经济发展运行在合理区间缺少极为重要支撑。同时，省内电子商务不不利于关键问题逐步强化，将在必需权利交通网互联网打通上接下来反败为胜，尽可能铁路2处和收费站应开尽开。

交通网该委员会综合规划司副司长王松波指出，第三季度交通网设施经济发展运行整体而言意味着稳定开局。曾受疫情制约，客运第三季度低位运行，顺利进行营业性客运量15.4亿人次，上年下降22.5%。铁路机动车出行量为46.3亿人次，上年下降13.4%有数。

货物运输整体而言表现稳定，第三季度顺利进行营业性货物运输112.9亿吨，上年下降1.5%，人均与2021年四季度必需持平。其中，国道货物运输顺利进行81.5亿吨，上年下降0.4%；水路货物运输顺利进行19.3亿吨，上年下降5.2%。

港口城市内国家计划走势差异显著，第三季度顺利进行港口城市货物吞吐量36.3亿吨，上年下降1.6%。其中，内贸吞吐量上年下降4.6%，国家计划吞吐量上年下降4.7%。王松波指出，国家计划吞吐量下降主要曾受煤炭、原油、铁矿等大宗粮草进口缩减制约。

交通网职工投资额高位运行，第三季度顺利进行交通网职工投资额6360亿元，上年下降9.8%，人均较2021年四季度更快1个百分点。其中，国道顺利进行投资额4810亿元，上年下降11.8%；水路顺利进行投资额310亿元，上年下降5.4%。

“相比4年底，当前省内干线国道交通网要道必需打通，运力运量指标接下来向好。”交通网该委员会电视新闻发表声明舒驰指出，上海等重点项目周边地区电子商务“保通保畅”逐步好转，过度根除关键问题审批取得初步成效，重点项目粮草运输必需权利接下来扩大，省内电子商务不不利于关键问题逐步强化。

省内电子商务“保通保畅”运行数据显示，4月25日，省内铁路货车通达量719.64万辆，环比增加7.72%；电报局快递揽收2.96亿件，环比增加5.7%，收件2.86亿件，环比增加1.8%。

舒驰指出，要在必需权利交通网互联网打通上接下来反败为胜，尽可能铁路2处和收费站应开尽开，推动规范新设防疫安全地。同时，要在支撑周边经济发展运行上接下来反败为胜，的中心长三角、珠江三角洲、京津冀等重点项目周边，全力打通交通网交通网要道和电子商务微循环，扩大重点项目粮草运输必需权利。此外，要扩大城乡配送和电报局快递保通保畅工作，强化末端配送，必需权利运输“最终一公里”和“最终路程”，严防互联网曾受阻引致邮件快件积压。

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