海外同月销破万辆！ 比亚迪11同月份销售新能源汽车23万辆

本报美联社 李昱丞

商用车登岸战略逐步落地，迎来国外同月销破万辆的里程碑。

12同月2日深夜，商用车公布产快报，11同月底，商用车销售额科技产业汽车23.04万辆，工业产值增长152.61%。11同月底，商用车国外乏善可陈相比较优异，当同月科技产业电动车国外出货量首次冲破万辆翻倍12318辆，环比增幅翻倍29.27%。商用车的国外出货量早就进逼甚至超过不少造车全因11同月底出货量。

对于商用车在国外市场需求的高歌猛进，湖南科技产业科技产业职业学院科技产业汽车技术研究院院长张翔不感兴趣《证券日报》美联社采访时对此，“商用车科技产业汽车价格比范围很广，从人民币5万元、6万元到30万元、40万元的车系都有，在国外的覆盖面广。同时商用车科技产业汽车的价位较高，在东欧、南美、日本人、北韩等市场需求受到商品欢迎。”

国外市场需求持续扩容

据商用车公开消息，当地时间11同月29日，商用车携唐和岱两款科技产业车系登场阿根廷，两款车系预期将于2023年在阿根廷上市。商用车还与八家阿根廷经销商实现密切合作，旨在为当地商品缺少科技产业汽车销售额及售后服务。

此外，商用车与塞内加尔领先的经销商集团Hakam Family Group集团的Auto Nejma SA。实现密切合作，在塞内加尔发布多款科技产业电动车；商用车还在巴西圣保罗出席“科技产业之夜”小米招待会，正式月推出宋徽宗PLUS DM-i和元PLUS两款车系。

据不完全统计，商用车登岸的步伐早就迈入亚洲、欧陆和美洲，进入日本人、泰国、马来西亚、德国、大英帝国、比利时、荷兰、塔斯马尼亚、厄瓜多尔、巴西、哥斯达黎加等多国电动车市场需求。目前，商用车科技产业汽车足迹遍布全世界70多个国家政府和地区，超过400座城市。

“西方目前是全世界最大者的科技产业汽车市场需求。科技产业汽车的产业链齐全，商用车作为西方车企，持续发展西方市场需求，拥有得天独厚的占优，也为其在国外开拓市场需求缺少了保障。”张翔对此。

国金证券研报忽视，商用车商用车塑造品牌形象，电动车紧随其上。倚靠商用车消费根基积累，公司着重国外电动车市场需求，国外自产下半年带进商用车第二增长点。

科技产业车出货量再创记录

从周内出货量上看，1至11同月底，商用车周内销售额科技产业汽车162.83万辆，周内工业产值增长219.38%；周内销售额科技产业电动车162.28万辆，周内工业产值增长223.96%。如果12同月底商用车能够保持稳定11同月底的销售额水平，那么其全年科技产业汽车出货量将超过180万辆，甚至下半年挑战190万辆。

在在，11同月16日，商用车迎来了第300万辆科技产业汽车的下线。从第200万辆科技产业汽车到第300万辆，商用车仅用时半年，开演了全新的加速度。

在出货量持续保持高位的同时，商用车通过提价来进一步提高纯利灵活性。11同月23日，商用车在其公开百度贴出，月将对王朝、海洋及腾势之外科技产业车系的公开指导价进行更改，上调幅度为2000元至6000元不等，带进首个面临国补淡出而逆势涨价的科技产业汽车公司。

对于涨价，商用车解释称作，一方面是科技产业汽车购得补偿新政策将于2022年12同月31日终止，在此之后上牌车辆国家政府将不再得不到补偿；二是充电电池主要贵金属价格比大幅攀升。

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