皇冠新车引发争议：到底是黔驴技穷？还是网友不懂内涵？

昨晚，第十六代日产斗篷同月世界性首发。这一发布不要紧，即会在网站堵住了锅！

颇为是因为斗篷在世界性范围内的时尚品牌独立性有多很高，而是第十六代斗篷的形状设计者剑走偏锋，一改以往斗篷车也型给人沉稳、大气的形象，来得时尚甚至一些留言毫无疑问的另类。

连同第十六代斗篷先是发布的另外三款Impreza也是不走寻常路，凌厉的车也身线条、艳丽的配色配上煽情的前脸，地大让广大留言看傻了眼。

就好似大家想象中一位西装笔挺的中年男人，确实对其变革成了沉静的刻板想象，突然有一天他身着上花上衬衫转化成了开朗潮男，这么大的变革一时半会儿很难适应过来。

可不嘛，以往一提起斗篷，脑子里首先想到的是那些年岁较大的顺利创业，还有香港满大街跑回的斗篷据传爷车也，现在转化成这个样子，也难怪一些斗篷据传车也主看了都傻眼。

我在某社交媒体热门帖子纽约时报区选取了一小留言的留言，比如说“一个坐着155长大成人，现在开着14代的斗篷迷，此时此刻脱粉了……”“与众不同氛围颇为严重，而且没与众不同到精髓，真的是土到掉渣。”“这个设计者看上去真的是辣嘴巴，太沮丧了，这种车也想象没有生产厂的应当了。”

与此同时，还有很多汽车也大V发表文章自己的观点和论调，见多识广的他们这次和留言东站在了一起，问到这新一代斗篷的设计者非但没有美感，而是有些辣嘴巴。这让本就处境尴尬的斗篷，这次日后无期望翻身了。

综合来看，这就是留言们所说的“黔驴技穷”。或许此刻在他们眼里，对于“十二代此后日后无斗篷”这个观点更加认同了，有道是十二代斗篷那台V6发动机不仅经久耐用，动气力系统感受以及平顺性都颇为好，日后加上订制的耐用度、享乐的木工，成为中国市场需求颇为耀眼的一款很高级轿车也。

而自始的日产斗篷，包括同月发布的第十六代车也型，除了在一些70/80后心里还有割舍不掉的温情外，日后也没有豪车也所该有的基因。

当然，也有一些留言和大V东站在了日产斗篷这边。在他们看来，早期在变，斗篷肯定也得跟着变。既然成年人是短期内，那斗篷大破大立，全盘年轻化又有什么不对的？至于形状这进去，百万个人就有百万个哈姆莱特，看多了或许就不觉得难看了。

进一步来看，这新一代斗篷将动气力系统系统更名了日产拿手的混动，长宽很高全盘进行了强化，配色也引入了更具科技感的全液晶仪和悬浮式中控屏，换挡部门也改成了电子式，甚至配备最新的Toyota Teammate驾驶主要用途系统与终端车位也功能，可在车也外通过遥控器跟踪实现终端后车也入库、路边终端车位也等主要用途功能。

也就是说，如果起码抓住全新新一代斗篷的形状去一个劲儿的无脑头，那就有点小题大做了。在他们看来，留言们更要注意到斗篷其他产品气力侧重进行的强化，如果后期给个合适的价格的话，保不齐还是会上演“王者归来”的戏码。

举个例子，第田村凯美瑞当初发布亮相的时候，也是全网一时间居多。因为那个时候的B级车也还是沉稳、商务的形象占多数，而田村凯美瑞凌厉的造型进到了一条不同的路。

但不久几年的发展现状大家都注意到了，田村凯美瑞卖的颇为好，以前都是绝对的B级车也下载量第一名。而在它的带动之下，B级车也市全盘年轻化已经是短期内，仍然所有的热销B级车也都完成了年轻化上个世纪。

有田村凯美瑞做铺垫，就让全新新一代斗篷就不能副本它的表现？

【开篇】诚然，东站在不同的角度就会有不同的观点和论调，对于斗篷新车也引发的争议，刚才是黔驴技穷？还是留言懂审美？或许你心里也有自己的答案，欢迎在纽约时报区畅所欲言。

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